拉斷閥又稱為緊急脫離裝置,能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。該拉斷閥旨在減少因脫離事件而導(dǎo)致的損失或損壞,拉斷閥的設(shè)計(jì)旨在消除與裝卸危險(xiǎn)液體時(shí)因駛離事件而造成的泄漏和損壞。此接頭可自動(dòng)感應(yīng)過載并關(guān)閉閥門,然后允許斷開連接。
卡箍螺栓制斷拉斷閥工作原理:
在流體管路受力前觸發(fā)拉斷閥,拉斷閥分離成兩部分,分離截面瞬間關(guān)閉,避免事故發(fā)生。拉斷閥由兩個(gè)單向閥、夾緊機(jī)構(gòu)、拉斷機(jī)構(gòu)三個(gè)部分組成:單向閥主要由殼體、閥芯、主密封圈、絲堵、等組成;夾緊機(jī)構(gòu)主要由兩個(gè)卡箍、連接桿、連接螺母等組成;拉斷機(jī)構(gòu)主要由吊環(huán)螺母、緊箍帽、卡箍、錐頂拉斷銷等組成。兩個(gè)卡箍與殼體接觸面采用楔面設(shè)計(jì)(45°角),使之具有良好的夾緊和開啟效果。兩個(gè)卡箍的-端通過連接桿與連接螺母相連,另一端通過分別位于其上的半圓形凸臺(tái)與拉斷機(jī)構(gòu)相連,通過連接螺母調(diào)整兩單向閥的連接與夾緊力。
卡箍螺栓制斷拉斷閥優(yōu)點(diǎn):
1、高流速/低壓降
2、包覆式安全螺栓
3、獨(dú)立于安全系統(tǒng)工作且不需要使用外部電源
4、以任何角度拉動(dòng)都會(huì)脫離
5、可選擇船用版本和拉繩脫離版本
6、易于在現(xiàn)場(chǎng)重新設(shè)置
卡箍螺栓制斷拉斷閥主要技術(shù)參數(shù)
公稱口徑: DN25、DN32、 DN40、DN50、 DN65、DN80、DN100、DN125、 DN150、 DN200、 DN250、DN300、DN350、 DN400。
設(shè)計(jì)壓力:4.0MPA
設(shè)計(jì)溫度: -196°C~+250°C
閥體材質(zhì): SS304~SS316L
連接方式:法蘭焊接螺紋
法蘭標(biāo)準(zhǔn):HG/T205 92-2009 HG/T206 15-2009
結(jié)構(gòu)形式:翻板
打開方式:拉繩拉斷螺栓
密封材質(zhì):PTFE
適用介質(zhì):液氮、液氧、LNG、CNG、LPG、液氨、乙烯、二氧化碳、液氯、液氬、汽油、柴油、苯、甲烷、甲醇、原油等各種介質(zhì)。
注意:
液化石油氣是易燃易爆氣體。如果零部件不能正確安裝的,但由于部分零件的破損或銹蝕,產(chǎn)品也不能正常運(yùn)作。不正確的維修會(huì)導(dǎo)致漏氣和失靈,這將損壞閥門體,破壞性能。任何此類零部件的安裝及使用都必須由專業(yè)人士采用既定的工作安全步驟來完成。拉斷閥的主體為采用彈簧力關(guān)閉的雙向閥,其拉斷力來自于設(shè)備部分本身脫離:當(dāng)槽車移動(dòng)超出工作區(qū)時(shí),軟管首先延伸,達(dá)屈服極限前拉斷連接螺栓,兩單向閥分離:一個(gè)單向閥留在管線上,另一個(gè)單向閥隨軟管帶走;隨著單向閥的分離,閥瓣在彈簧力的作用下復(fù)位,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉密封。復(fù)位:清空管線:排空軟管內(nèi)部和管線內(nèi)部的介質(zhì)達(dá)安全規(guī)范要求;取回被軟管拉走的單向閥,檢查兩閥主密封和副密封有無損壞,若有損壞需更換。
聲明:本文中所有文字、數(shù)據(jù)、圖片均只適用于參考。詢價(jià)提供相關(guān)產(chǎn)品參數(shù):產(chǎn)品名稱、型號(hào)、口徑、材質(zhì)、介質(zhì)、壓力、溫度、連接標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量等,如對(duì)產(chǎn)品有特殊要求,請(qǐng)?jiān)谠儍r(jià)時(shí)一并提出?;蛘呤褂脠?chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜,請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù),由我們專業(yè)工程師為您審核選型。
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